减速机维修技术要求

减速机是一种常用减速驱动设备，在长时间使用中会出现损坏，影响使用效果；为了减速机使用质量，工作效率，应科学、合理维修减速机，下面将介绍9种常用减速机维修技术要求方法。

1.拆卸联轴器，检查对中的情况，以及磨损的情况。

2.检查机体有无缺陷和损坏，测量检查中分面的密封情况

3.清洗齿轮箱内油垢及杂物，检查齿面磨损的程度；检查配合间隙及啮合情况。

4.检查轴承、测量、调整间隙。

5.工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。

6.换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难.注意:要切断驱动装置电源,防止无意间通电。

7.在运转200~300小时后,应进行次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换.一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油.减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

8.用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。

9.减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成；当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。