减速机驱动轴轴分类

减速机按照功率分为大功率减速机、小功率减速机，各种功率、型号、规格的减速机输出轴也不一样，减速机的驱动轴分为输出轴、输入轴，下面详细介绍两种轴的原理。

  一、输出轴
  输出轴是减速机和驱动机构连接的轴，输出轴的输出转速要慢很多，按照材质输出轴分为金属输出轴、塑胶输出轴；按照形状分为可定制D型轴、圆形轴、双扁轴、六边形轴、五边形轴、方形轴等。

  二、输入轴
  输入轴是驱动电机与减速机的连接驱动轴，输入轴的输入转速、扭矩小，轴直径；输入轴的一端能穿过安装孔嵌入安装腔内，输入轴能与安装壳内的齿轮相啮合，在输入轴的另一端开设有安装槽，再将减速电机的电机轴嵌入安装槽内，将平键插入平键槽和电机轴之间，提升了电机轴与输入轴之间的快速、稳定的连接，通过上述输入轴、安装座、安装槽和平键槽之间的配合作用，提升了减速电机能通过电机轴快速的与输入轴连接，方便了减速电机能与安装壳快速安装，进而使得工作人员的装卸更加的方便。

  三、减速机驱动轴的作用与区别：
  1. 传递一定的功率；
  2. 输入速转动,输出低速转动.达到减速的目的. 在不计磨擦阻力的前提下,输入轴与输出轴传递相等的功率, 而 功率 = 扭矩 * 转速.即功率相等时,扭矩与转速输入轴转速所以扭矩小,只须较小轴径;反之，输出轴转速低所以扭矩大,必须用较大的轴径。